轮胎胶囊用炭黑通常需要具备一些特定的性能，以满足轮胎硫化过程的要求。
例如，乙炔炭黑常用于轮胎胶囊中。它是由乙炔连续热裂解制得，主要成分是元素碳，并含有少量的氧、氢等。其特点包括链枝结构发展、吸液性高、导电性好，化学性质稳定，不易同酸、碱、水发生化学反应。
乙炔炭黑的粒径居中等水平，具有结构高、纯度高，灰分和挥发分含量均很低的特点，故电阻率极低。在生成时为极松散的细粉，表观密度极低，固有粉状品、压缩品、造粒品3种产品。
在轮胎胶囊中使用乙炔炭黑，主要是利用其良好的导电性、导热性和抗静电效果。它可以用于干电池作吸电液剂，也可用于导电、抗静电及导热橡胶制品，以及电池工业、导电涂料、塑料制品等领域。
另外，根据专利“一种轮胎硫化胶囊及其制作工艺”，其配方中也会用到碳黑 n330和/或 n220。具体用量会根据实际需求和配方进行调整。
不同的轮胎胶囊生产厂家可能会根据自身的产品要求和工艺特点，选择适合的炭黑种类和用量。同时，炭黑的质量和性能也会对轮胎胶囊的品质产生重要影响，例如影响其导热性能、物理强度、耐磨性、抗静电性等。在实际应用中，需要综合考虑各种因素，以确保轮胎胶囊的性能和质量。
如果你想了解更详细的关于轮胎胶囊用炭黑的信息，建议咨询相关的轮胎或橡胶制品生产企业，或者查阅专业的橡胶技术资料。同时，炭黑的市场价格可能会有所波动，具体价格还需与供应商进一步沟通确认。
