轮胎胶囊用炭黑通常需要具备一些特定的性能,以满足轮胎硫化过程的要求。
例如,乙炔炭黑常用于轮胎胶囊中。它是由乙炔连续热裂解制得,主要成分是元素碳,并含有少量的氧、氢等。其特点包括链枝结构发展、吸液性高、导电性好,化学性质稳定,不易同酸、碱、水发生化学反应。
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乙炔炭黑的粒径居中等水平,具有结构高、纯度高,灰分和挥发分含量均很低的特点,故电阻率极低。在生成时为极松散的细粉,表观密度极低,固有粉状品、压缩品、造粒品3种产品。
在轮胎胶囊中使用乙炔炭黑,主要是利用其良好的导电性、导热性和抗静电效果。它可以用于干电池作吸电液剂,也可用于导电、抗静电及导热橡胶制品,以及电池工业、导电涂料、塑料制品等领域。
另外,根据专利“一种轮胎硫化胶囊及其制作工艺”,其配方中也会用到碳黑 n330和/或 n220。具体用量会根据实际需求和配方进行调整。
不同的轮胎胶囊生产厂家可能会根据自身的产品要求和工艺特点,选择适合的炭黑种类和用量。同时,炭黑的质量和性能也会对轮胎胶囊的品质产生重要影响,例如影响其导热性能、物理强度、耐磨性、抗静电性等。在实际应用中,需要综合考虑各种因素,以确保轮胎胶囊的性能和质量。
如果你想了解更详细的关于轮胎胶囊用炭黑的信息,建议咨询相关的轮胎或橡胶制品生产企业,或者查阅专业的橡胶技术资料。同时,炭黑的市场价格可能会有所波动,具体价格还需与供应商进一步沟通确认。