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炭黑价格大幅上涨 焦化厂淘汰落后产能
来源:www.xx-dl.com | 作者:德隆导电炭黑 | 发布时间: 2020-11-06 | 111 次浏览 | 分享到:
  我国的能源结构是"贫油富煤",煤炭资源相对丰富,中国煤炭消费量占全球煤炭总消费量的一半多点儿。随着煤炭清洁利用、新型煤化工技术的不断进步,我国煤化工利用技术国际领先。据悉我国每年消费煤炭产量约为40亿吨,其中进口量3亿吨左右,占比7.5%,主要进口来源国为蒙古、澳大利亚、加拿大等国家,可见煤化工的上游来源煤炭资源与美国没有直接关联,受美国大选结果影响可忽略不计。

  不过煤化工下游产品延伸至多个领域,比如橡胶塑料、轮胎、电解铝、钢材等,多多少少与美国这个世界最大经济体有千丝万缕的联系。比如煤焦油下游炭黑最大的下游轮胎产量六成用于出口。在美国对中国轮胎反倾销、中美贸易战等时期就征收高额关税,我国对美国轮胎出口大幅减少。2019年中国轿车轻卡轮胎主要出口到欧洲、沙特、日本、南美等地区,而美国已经掉出中国轮胎出口国家前十名。据最新数据显示,2020年9月份中国橡胶轮胎出口量为65万吨,环比增长2万吨,同比大幅增长16.7%;橡胶轮胎出口额为98.11亿元,同比增长7.6%。因此美国市场对我国轮胎出口量影响逐渐减弱。不过从今年我国前九个月卡客车胎出口占比来看,美国占比16%,仍排在首位,这也表明我国轮胎实力强劲,质量过硬,即使加征关税,仍难阻挡美国对中国部分轮胎的进口热情。如果特朗普连任美国总统,必将持续对我国多个产业实行反倾销以及加征关税,从历史经验来看,我国工业产业越挫越勇,必将冲破特朗普之辈对我国的经济制裁和封锁。

  据数据监测,自下半年以来,炭黑价格大幅上涨,截止11月初,炭黑价格较6月底上涨1600-2000元/吨,涨幅高达30-43%。一方面,是因为焦化厂淘汰落后产能,原料煤焦油供应紧张,价格上涨;但主要还是因国内轮胎行业需求及出口订单旺盛,开工率提高,对炭黑、白炭黑等橡胶轮胎助剂采购积极。经济环境方面,国外其它主要轮胎生产地区印度、欧洲、美国等地区受新冠疫情影响,生产开工不足,订单减少,率先从新冠疫情中恢复过来的中国市场抓住了良好的时机。可见,只要我们团结一心,积极对抗外来风险的冲击,杜绝低效率的利用资源,必将迎来行业高盈利期。
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