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预计短期炭黑市场以整理运行为主

来源:新乡市德隆化工有限公司 | 作者:德隆炭黑 | 发布时间: 2020-07-02 | 4966 次浏览 | 分享到:

  6月份以来,国内炭黑市场在原料高温煤焦油的带动下结束了1年多的跌势,价格强势反弹600~800元(吨价,下同)。但由于需求受限,原料回落后炭黑市场也不再上涨保持稳定。节后归来,山东地区湿法炭黑N330自提价稳定在4900~5200元,山西地区湿法炭黑N330自提价稳定在4700~4900元。
  “目前炭黑企业开工率处于低位,整体库存不高,挺价出货意向偏强。但因终端需求有限,加之成本支撑减弱、出口市场低迷,预计短期炭黑市场以整理运行为主。”卓创资讯炭黑分析师刘宵分析认为。
  成本支撑减弱
  “5月22日,山东省印发《关于实施焦化项目清单管理和以煤定产的工作通知》,要求全省实施以煤定产,2020年全省焦炭产量不超过3200万吨。受此影响,当地煤焦油供应紧张,厂家提涨情绪浓厚,市场报盘大幅上行,但由于下游抵触,原料涨势回落,对炭黑市场成本支撑减弱。”中宇资讯炭黑分析师马海英说。
  据卓创统计数据,6月17日,山东地区高温煤焦油价格从6月1日均价1895.5元上涨732.5元,至2628元,炭黑成本增加约1208.7元。但当日山东的湿法炭黑N330均价较6月1日仅上涨650元左右。在原料涨幅高于产品涨幅的态势下,炭黑生产成本压力增大。
  “高温煤焦油大多应用在深加工领域,6月份价格大幅上涨后,下游深加工企业亏损较为明显。因此近期下游企业检修较多,高温煤焦油价格有所回落。6月29日,山东高温煤焦油均价2465元,较6月17日累计下跌163元,跌幅约6.2%。短期徐州去产能政策暂未落实,下游延续亏损运行,预计短期高温煤焦油市场或偏弱震荡,难给炭黑市场以成本支撑。”刘宵说。
  出口量价齐跌
  “国外炭黑的主要原料是乙烯焦油和FCC油。由于今年原油价格偏低运行,导致乙烯焦油和FCC油原料价格也处于低位。因此国外炭黑成本相比国内要低,我国炭黑企业不再有较大的出口优势。再加上海外疫情影响,产品出口也受到限制,所以今年炭黑出口量比往年有所减少。”刘宵说。
  据卓创数据统计,5月我国炭黑贸易出口量环比下降43.57%,同比下降61.19%;出口均价环比下跌2.37%,同比下跌20.68%。其中,出口至印度的量约为730.13吨,环比下降4.45%,同比下降90.38%。出口至泰国的量约为4417.24吨,环比下降72.94%,同比下降79.1%;出口均价为721.73美元,环比下跌9.85%,同比下跌28.45%。出口量缩价跌对国内炭黑市场形成利空。
  此外,近期炭黑进口均价下跌带动国内炭黑进口量增加,也给国内产能过剩的炭黑市场价格上涨形成一定压制。
  需求难以恢复
  轮胎行业占炭黑总消费量的70%左右。今年受国内外公共卫生事件影响,汽车销量大幅下滑,导致轮胎需求较去年同期下降明显,难以给炭黑市场带来有力支撑。
  据统计,6月12~18日当周,国内全钢轮胎企业开工率为67.1%,较去年同期下滑8.95%;半钢轮胎企业开工率为62.03%,较去年同期下滑11.68%。目前国内轮胎替换和出口市场低迷,厂家开工主要受配套市场拉动。
  2019年炭黑产能利用率仅维持在五六成,轮胎企业采购炭黑多按公式计价。在供大于求的格局下,炭黑企业议价能力较弱。轮胎产量下滑导致炭黑需求减少,或加剧市场竞争。
  “目前炭黑终端需求面改善不大。国内方面,由于北京疫情反弹,周边省市出行谨慎,下游轮胎行业需求低迷。出口方面,以轮胎出口量占据全国半数以上的山东省为例,一季度轮胎出口量下降8.4%,4月下降17%,5月下降20.6%,降幅一直在扩大。在国内需求有限、国外需求下滑的情况下,轮胎市场难以带动原料炭黑行情走高。”马海英说。